Place of Origin:
China
اسم العلامة التجارية:
Kacise
إصدار الشهادات:
CE
Model Number:
KUM2500C
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
مستشعر مستوى الزيت بالموجات فوق الصوتية هو جهاز مراقبة كمية الزيت المصمم لموظفي الإدارة في موكب المؤسسة. يمكنه منع سرقة البنزين من قبل السائقين، وتحسين تكلفة النقل، وإجراءات قيادة السائق والمساعدة في اتخاذ القرار الإحصائي، وما إلى ذلك. يستخدم المستشعر مسبارًا بالموجات فوق الصوتية للكشف عن ارتفاع مستوى الزيت وتنفيذ معالجة ذكية لإشارة ارتفاع كمية الزيت من خلال برنامج مدمج للجسم الرئيسي. ثم يرسل معلومات كمية الزيت إلى منصة النظام من خلال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لإنشاء تقرير كمية الزيت بعد التحليل. يدعم المستشعر المنفذ التسلسلي والإخراج التناظري ويمكنه الاتصال بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لمعظم العلامات التجارية/جهاز Beidou الكل في واحد. لذلك، يمكن توصيل المستشعر مع نظام المراقبة خلف الكواليس بسهولة.
تعتمد المنتجات تقنية استشعار الموجات فوق الصوتية لقياس عدم الاتصال التي طورتها شركتنا بشكل مستقل وتم إنشاؤها لأول مرة محليًا وتستخدم على نطاق واسع في مشاريع مراقبة استهلاك الوقود للمركبات وبيعها في الخارج.
قائمة التكوين القياسية:
| رقم | اسم | كمية | وحدة | ملاحظة |
| 1 |
الجسم الرئيسي لجهاز استشعار مستوى الزيت بالموجات فوق الصوتية بالموجات فوق الصوتية |
1 | تعيين | |
| 2 | مسبار بالموجات فوق الصوتية | 1 | قطعة | الطول الإجمالي 9 متر مع خط التمديد |
| 3 | سلك واجهة المستخدم | 1 | قطعة | بما في ذلك خط الطاقة وخط واجهة البيانات |
| 4 | حزمة التثبيت المساعدة | 1 | طَرد | وصلة بالموجات فوق الصوتية (صندوق صغير واحد)/مشبك خرطوم 1.2 متر (3 قطع)/شريط 15 سم (15 قطعة)/ورق صنفرة (قطعتان) |
قائمة التكوين الاختيارية:
| رقم | اسم | وحدة | ملاحظة |
| 1 | غراء محدد | زجاجة |
| جهد التشغيل | 9 ~ 36 فولت تيار مستمر |
| الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة | 0.8 واط/12 فولت تيار مستمر |
| درجة حرارة العمل | -40 درجة مئوية ~ +85 درجة مئوية (مستوى الصناعة) |
| رطوبة العمل | 5%~90% |
| نطاق القياس | يتم تحديده وفقًا للمواد وسمك الحاوية؛ بالنسبة للصفائح الفولاذية بسمك 5 مم، يكون نطاق القياس من 5 إلى 200 سم. |
| نطاق تحمل الضغط | .80.8 كجم أو 0.8 ميجا باسكال |
| دقة قياس السائل | ±1% |
| واجهة المعدات | توفير منفذ إخراج للجهد/التيار التناظري، ومنفذ بيانات RS232 وRS485. |
| معلمات منفذ الاتصال |
معدل الباود الافتراضي هو 9600. لا يوجد بت فحص، بتات بيانات مكونة من 8 أرقام، بت توقف مكون من رقم واحد ولا يوجد تحكم في السوائل. يتم تحديد قيمة مستوى السائل التي يقيسها المستشعر في الوقت الفعلي لكل 10 ثوانٍ بعد معالجة التجانس. ملاحظة: يمكن تخصيص معدل الباود والفاصل الزمني لنقل البيانات. |
1. دقة عالية: نسبة دقة قياس ارتفاع مستوى الزيت لمستشعر مستوى الزيت هي 0.1 مم ودقة القياس ± 0.5٪. يمكن ضمان دقة القياس العالية في درجات الحرارة العالية والبيئة الخارجية شديدة البرودة.
2. استقرار جيد على المدى الطويل: يعتمد مستشعر مستوى الزيت طريقة قياس الموجات فوق الصوتية ويقوم بإجراء قياس عدم الاتصال. وهو يختلف عن طرق قياس نظام الانزلاق المغناطيسي من النوع العائم ونوع الضغط التي تعتمد طرق قياس الاتصال المباشر في الوقت الحاضر بشكل عام لتجنب التآكل وتلوث مستشعر مستوى الزيت بواسطة زيت الوقود والحفاظ على الاستقرار على المدى الطويل.
3. سهولة التركيب والصيانة: يحتاج فقط إلى تثبيت مسبار المستشعر في الجزء السفلي من خزان الوقود الخارجي. ليست هناك حاجة لتغيير نظام القياس الحالي لخزان الوقود، ولا حاجة لحفر حفرة وإجراء تغيير على خزان الوقود. وفي الوقت نفسه، يمكنه ضمان التشغيل العادي لمقياس الزيت السابق للمركبات.
4. الصوت البيئي، واستهلاك الطاقة الصغيرة. قياس عدم التلامس يجعل من غير الضروري عمل ثقب في خزان الوقود أو تعديله. لن يتم جلب أي أوساخ أو تلوث إلى زيت الوقود.
5. الموثوقية القوية: لا تزال تعمل بشكل طبيعي في بيئة معادية. مضاد للرطوبة، مضاد للحمض، مثبط للالتهاب، مضاد للتدخل وذكي.
يمكن استخدام المنتج بشكل مستقل باستخدام شاشة العرض المساعدة. يمكن استخدامه أيضًا مع معدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عن طريق نقل البيانات إلى الكواليس من خلال معدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لإحصائيات البيانات وتحليل البيانات والاستعلام.
2.5. نطاق قابل للتطبيق
تم تجهيز مستشعر مستوى الزيت بالموجات فوق الصوتية لجميع أنواع المركبات (مثل المركبات اللوجستية وسيارات الأجرة والحافلات وسيارات الركاب، وما إلى ذلك) لتسجيل التزود بالوقود واستهلاك الزيت للمركبات مع الرقمنة لمنع حدوث سرقة الوقود، وتجنب إهدار الموارد، وتحسين كفاءة الإدارة والسلامة المرورية وتعزيز مستوى إدارة التشغيل.
1. قم بترتيب خط التمديد داخل الكابينة. يجب أن تتبع الأسلاك العارضة المتقاطعة للمركبة في وقت الأسلاك. لا ينبغي أن يؤثر ذلك على قادوس التفريغ الذاتي الأصلي، وإصلاح الرأس، وما إلى ذلك والوظائف الأصلية الأخرى.
2. يجب أن يكون خط التمديد بعيدًا عن محرك السيارة لتجنب إنتاج التداخل الكهرومغناطيسي الناتج عن المحرك.
3. يجب أن يتم لف طرف خط المسبار وخط التمديد بشكل صحيح لمنع السقوط.
4. يجب أن يكون خط التمديد على مسافة 20 سم على الأقل من أجزاء التسخين في السيارة. يتم استخدام شريط التثبيت لتثبيت خط التمديد كل 50 سم. قم بترتيب السلك في موضع تركيب السيارة بشكل معقول.
1. افصل مصدر الطاقة وقم بتثبيت الجسم الرئيسي في الموضع القريب من نظام تحديد المواقع العالمي (حيث لن يحدث تسرب للمياه) وإصلاحه بشكل صحيح؛
2. يتم توصيل السلك الأحمر والأسود لخط واجهة المستخدم بمصدر الطاقة العام للمركبة مع سلك أحمر يربط الدور الإيجابي وسلك أسود يربط القطب السالب.
حدد وضع الواجهة وفقًا لواجهة استهلاك زيت التجميع لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
أ. الكمية التناظرية: الخط الأخضر متصل بمنفذ تناظري لمجموعة GPS. السلك الأسود متصل بأرضية تناظرية لمجموعة GPS؛
ب. اتصال RS232: السلك الأصفر (TX) متصل بنظام GPS RX والسلك الأزرق (RX) متصل بنظام GPS TX. يتم توصيل السلك الأسود (GND) بأرضية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
C. اتصال RS485: السلك البني (B) متصل بالجهاز B لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)؛ السلك الأرجواني (A) متصل بالسلك A لنظام GPS والسلك الأبيض متصل بنظام GPS الأرضي.
3. قم بالتشغيل والتحقق مما إذا كانت المنصة توفر بيانات استهلاك الزيت.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
